Pro chodce to znamená, že již nebudou muset chodit až do Berouna ke skateparku, nebo do Králova Dvora, aby se dostali na druhý břeh Litavky.

Rekonstrukce lávky ale otevřením do zkušebního provozu tak docela nekončí. „Rekonstrukce lávky pro pěší přes D5 bude pokračovat ještě v příštím roce, kdy se bude natírat a sanovat spodní část lávky v úseku nad dálnicí. Kvůli tomu však musí být provoz na dálnici omezen, což v době zimní údržby nelze,“ uvedlo vedení Berouna.

Stavební práce na lávce odstartují od dubna roku 2020, chodců se už ale podle vyjádření města dotknou jen minimálně. Náklady na opravu lávky spolky přibližně 17,4 milionu korun. Městu se ale podařilo získat 16,4 milionu korun formou dotace ze státního fondu dopravní infrastruktury.